





起重机卷筒维修
(1)卷筒绳槽,绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;
(2)卷筒表面,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;
(3)卷筒轴,卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件;
(4)装配与安装,徐工汽车吊车维修售后,卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

调压阀
当整机突然无动作或动作缓慢时,首先应该听泵和取力器处有无异响,看液压油箱的油量是否正常。排除这些易于查找的原因后,基本可以肯定是调压阀的问题。这种情况下不能盲目地调紧调压阀的调压螺杆,徐工汽车吊车服务站点,应将调压阀解体检查,徐工汽车吊车修理站点,看导阀弹簧是否折断、导阀密封是否失效、主阀芯是否卡死,尤其要注意主阀芯的阻尼小孔是否堵塞。为了避免压力过大对系统造成损坏,应先把螺杆拧松一些,由低向高地调到规定压力阿特拉斯空压机配件。

汽车起重机离合器操纵机构
新车行驶500公里,调整离合器踏板行程及自由间隙。随着离合器的磨损,离合器踏板的间隙会逐渐增大,如继续使用,会造成离合器打滑,进而无法行驶;所以每行驶4,000公里后应检查各部分间隙。
如果操纵部分符合要求,青岛徐工汽车吊车,而离合器打滑,需检查离合器摩擦片磨损情况及接触面积是否均匀,膜片弹簧是否失效。

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